地鐵從規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)，發(fā)展速度都很快，其關(guān)鍵是有力度的財(cái)政支持。2014年實(shí)施相關(guān)政策后，成都成立了一支專項(xiàng)基金，每年從全市土地拍賣收入中拿出10%用于軌道交通建設(shè)，使地鐵的建設(shè)規(guī)劃和進(jìn)度得到保證。地鐵之外，有軌電車和市域鐵路的發(fā)展和多種制式軌道交通之間的結(jié)合，使未來(lái)通勤聯(lián)系、旅游客運(yùn)的圖景更有想象空間。

2018年年末，成都城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展規(guī)劃課題組，編制完成了全國(guó)首個(gè)市域?qū)用娴纳鐓^(qū)發(fā)展規(guī)劃——《成都市城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2018—2035年）》，打開了一個(gè)從宏觀視角研究社區(qū)的可能。課題組發(fā)現(xiàn)，成都的社區(qū)包含了不同生活形態(tài)的社區(qū)：歷史街區(qū)、老舊院落、安置社區(qū)、林盤聚落、山村聚落等，面臨的問(wèn)題與居民使用社區(qū)的方式很不相同。

市域?qū)用娴某青l(xiāng)社區(qū)發(fā)展規(guī)劃是一項(xiàng)關(guān)于社區(qū)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、制度、空間等多個(gè)方面的頂層設(shè)計(jì)，是以“社區(qū)”的方式推動(dòng)城鄉(xiāng)地區(qū)科學(xué)、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。新時(shí)期的社區(qū)發(fā)展不僅是物質(zhì)空間改善和經(jīng)濟(jì)活力提升，更是一場(chǎng)“共建、共治、共享”的社會(huì)運(yùn)動(dòng)。